Загрузите себя и своих оценщиков заявками от людей, которые готовы срочно продать авто по вменяемой цене. Запуск — 7‑10 дней.
Готовая система привлечения клиентов для автовыкупа.
Знакомая ситуация?
- Заявок мало — сидите без выкупов по две-три недели, а потом берёте машину с маржой 15–20 тысяч, просто чтобы отбить рекламу и не стоять
- Клики стоят по 3‑5 тысяч рублей, а заявок с них почти нет — бюджет уходит, машины не приезжают
- Перешли на РСЯ ради дешёвых заявок — и теперь разгребаете обращения «нам просто цену узнать»
- Часть бюджета скликивают боты и конкуренты, а Яндекс эти клики не возвращает
- Директолог обещал результат, взял деньги — и теперь отвечает раз в три дня, если отвечает вообще
И вывод, который напрашивается сам: «наверное, в нашем городе всех уже разобрали конкуренты». Но это не так. Людей, которым прямо сейчас надо срочно продать машину, больше, чем доходит до вас — просто часть спроса утекает мимо. Его можно добрать.
Готовая система, которая приводит продавцов авто
Эта система включает в себя:
- От 2 до 5‑8 специальных сайтов под рекламу — отдельно под целые, битые, кредитные авто, под марки и районы города. Собираем сами, вам делать ничего не нужно
- Рекламу в Яндексе, которая приводит на эти сайты людей, уже ищущих, кому продать свою машину
- Защиту от ботов и конкурентов: скрипты отслеживают подозрительные IP, чтобы бюджет не уходил на скликивание
Ключевое здесь — не сам факт сайтов (обычный сайт у вас, скорее всего, и так есть, а заявок с него мало), а то, как они устроены. Мы делаем их по методу ЛГМ — три приёма, которые вместе дают в 2‑3 раза больше заявок с того же бюджета.
Лёгкий шаг
Позвонить, написать в мессенджер или оставить госномер можно прямо с первого экрана, одним касанием. Продавцу легко — заявок больше.
Гиперсегментация
Под каждый запрос — своя страница: битые, кредитные, залоговые, марки, районы города. Искал «выкуп битых авто» — попал на страницу именно про битые. Точное попадание даёт в 2‑3 раза больше заявок с того же трафика.
Масштабирование
Яндекс не отдаёт весь спрос одному рекламодателю — показы делятся между всеми. Поэтому запускаем не один сайт, а сетку доменов, и забираем заявки, которые сейчас уходят конкурентам. Плюс 30‑40% к потоку, дубли — не больше одной из десяти.
Это не теория — вот реальные результаты
Автовыкуп в Санкт-Петербурге: за два месяца — 141 заявка при бюджете 225 766 ₽, то есть по 1 602 ₽ за обращение. Из них выкупили 26 автомобилей: каждая пятая заявка заканчивалась сделкой, а привлечение одной машины обошлось в 8 683 ₽. Для сравнения: до этого клики в кампаниях стоили по 3‑5 тысяч рублей, а выкупы почти не шли.
«У нас же это уже есть» — частые сомнения
Дело не в том, настроено или нет — одним сайтом физически не выкупить 100% спроса из Яндекса. Он намеренно не отдаёт весь трафик одному рекламодателю, а распределяет показы между всеми, кто борется за место. Второй сайт забирает ту часть спроса, что сейчас утекает мимо вас. Вашу рекламу при этом не трогаем.
Такие клики появляются там, где ставками управляют вручную по тысяче ключевых фраз. Мы работаем иначе: автостратегии и автотаргетинг, показы на 2‑3 позиции, средний клик выходит 450‑550 ₽. Плюс отсекаем показы конкурентам и ставим защиту от ботов — а это обычно 30‑50% бюджета, которые раньше уходили в никуда.
Так и есть: в РСЯ заявки дешевле, но целевая там примерно каждая пятнадцатая — остальные просто узнают цену. Поэтому основной упор мы делаем на Поиск, где человек уже ищет, кому продать машину. Оттуда до сделки доходит каждая четвёртая-шестая заявка.
За годы запусков двух и более сайтов пересечение ни разу не превышало одной заявки из десяти — обычная погрешность. Всё остальное, что идёт с нашей системы, — плюсом к вашему потоку.
Не только заявки
Вы не оплачиваете чужие эксперименты
Вы получаете систему привлечения клиентов, которая уже протестирована и отлажена за бюджеты других автовыкупов — вам не нужно сливать деньги на гипотезы. Берёте готовое и рабочее.
Вы знаете цену не только заявке, но и выкупленной машине
Большинство видит в лучшем случае стоимость заявки. Со мной вы видите дальше — во сколько реально обходится один выкупленный автомобиль и какая реклама его привела.
Поток заявок под вашим контролем
Нужно больше — разгоняем. Оценщики не успевают выезжать — придерживаем. Вы регулируете поток под свои возможности, без очередей и без простоя.
Все наработки остаются у вас
Сайты, домены, настройки, рекламные кампании — всё ваше. Останетесь со мной на ведении — продолжаю развивать и докручивать. Решите дальше сами — передаёте своему специалисту и работаете без меня. Никакой привязки.
Платите за результат, а не за процесс
Перед началом работы мы с вами зафиксируем: сколько заявок я вам приведу за время работы. Например: 100 заявок. И далее я буду вести рекламу до тех пор, пока не приведу вам те самые 100 заявок — без ограничений по срокам. И засчитываются только реальные заявки. Спам и дубли не в счёт.
Почему сейчас
Эксклюзив по городу
В одном городе я работаю только с одним автовыкупом. Зашёл к вам — к вашему конкуренту в этом городе уже не приду. Кто успел, того и тапки.
Беру не больше 2 проектов в месяц
Нас в команде 2‑3 человека, один запуск — 7‑10 рабочих дней живой работы плюс ведение текущих клиентов. Порвёмся, как Тузик грелку.
Узнайте, сколько машин вы можете начать выкупать уже через 7‑10 дней
Пока ваш город свободен — место можете занять вы. Но если первым зайдёт конкурент, в этом городе я возьму уже его, а не вас.
Откройте калькулятор, укажите, сколько зарабатываете на одном авто — и сразу увидите прогноз по заявкам, выкупам и прибыли под ваш город. А оттуда, если зацепит, в один клик оставите заявку на разбор вашей ситуации.